星恒电源股份有限公司董事长冯笑认为，机场电动自行车锂电池使用环境复杂恶劣，机场需应对暴雨、曝晒、大雪等极端天气以及磕碰、摔倒等考验，大量电池小作坊不具备电池安全保障的技术能力，生产出来的假冒伪劣产品经不起恶劣环境，甚至经不起正常充放电使用。

首条非法改装问题突出。

2018年出台的《电动自行车安全技术规范》（GB17761-2018）国家强制性标准，保通对电动自行车设计时速、保通整车质量、电池电压等做出明确规定，但外卖、快递等行业普遍存在非法改装情况。

“尽管国家有明确强制性标准，航道我们在日常监管时发现，电动自行车的改装现象仍然比较普遍。

”江苏省市场监管局产品质量安全监督管理处四级调研员覃道刚介绍，大兴电动自行车改装的大电压电池会损坏电动车原有配件，大兴影响性能，甚至出现短路引发火灾等安全事故。

机场打击查处难度大。